Đường Đông Tây TP.Buôn Ma Thuột dài gần 7km, vốn hơn 1.200 tỷ đồng hoàn thành sau 8 năm thi công giúp mở ra trục giao thông mới ở phố núi.

Dự án khởi công năm 2015, tổng vốn đầu tư ban đầu 998 tỷ đồng, do UBND TP Buôn Ma Thuột thực hiện. Công trình dự kiến hoàn thành năm 2018, nhưng chậm tiến độ do vướng mặt bằng.

 

Năm 2021, tỉnh Đăk Lăk phải điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án lên gần 1.240 tỷ đồng, tăng gần 240 tỷ đồng.

Công trình có điểm dầu từ phường Tự An (đường Lê Duẩn giao Đinh Tiên Hoàng), điểm cuối giao quốc lộ 27 với đường vào Cảng hàng không Buôn Ma Thuột.

Đây là dự án trọng điểm, tạo mạng lưới giao thông đô thị, góp phần hình thành khu đô thị mới phía Đông Nam TP.Buôn Ma Thuột.

Mặt đường rộng 21m, 6 làn xe, đi qua phường Tự An, Tân Thành, Tân Lập và xã Hòa Thắng.

Năm trước, đoạn đường qua phường Tự An bị cây cối che phủ. Nhiều cống thoát nước vẫn còn để rải rác trên đường, dải phân cách và vỉa hè.

Trên tuyến có một cầu bêtông 8 nhịp, mỗi nhịp dài 40m, đoạn qua phường Tự An. Hồi tháng 7/2022, công trình đã hoàn thành trụ cầu, một số đoạn dầm cầu đã được lắp đặt.

Nền đường rộng 70m, trong đó mặt đường nhựa 21m, dải phân cách 19m và vỉa hè hai bên 30m.

Hệ thống ánh sáng, cây xanh được trồng hai bên và giữa tuyến.

Giao lộ đường Đông Tây và đường Trần Quý Cáp (phường Tự An).

Ông Lê Văn Mười, 57 tuổi, cho biết tuyến đường đưa vào khai thác giúp “giải tỏa bức bí giao thông bấy lâu của người dân”, rút ngắn khoảng cách từ sân bay đến trung tâm thành phố Buôn Ma Thuột.

Ông Vũ Văn Hưng, Chủ tịch UBND thành phố Buôn Ma Thuột cho biết tuyến đường có ý nghĩa quan trọng trong thúc đẩy kết nối giao thông, tạo thành trục giao thông phía Đông Tây của thành phố, giảm bớt áp lực lưu lượng xe tập trung ở các tuyến đường trung tâm vào giờ cao điểm.

Vị trí đường Đông – Tây TP Buôn Ma Thuột. Đồ hoạ: Khánh Hoàng